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2010款路虎揽胜·发现4现货热卖中！ |
北京中企福源汽车销售中心于2006年6月开始运营，旨在为北京和河北区的路虎客户提供专业服务。由于路虎已先后在北京和天津建立了紧密网络，该地区的路虎车主以及爱好者将可以享受更多全方位的专业资讯及个性化服务。但无论在何处路虎始终不改洋溢激情和个性的风尚。作为路虎在北京的销售网点，路虎客户均享有为期三年十万公里的保修及道路救援服务。
我们的团队非常乐意接受您的咨询，并提供个性化定制服务 - 为您打造完美自我的路虎。同时为您展示全方位的精品装饰，以供您选择。
我们衷心期盼您的到来。
北京中企福源汽车销售中心
北京市朝阳区东四环中路甲29号
100026
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营业时间
周一至周日：08：30 – 18：30 |
综合外电报道，印度的汽车制造商塔塔汽车CEO于8月10号宣布，塔塔汽车将从明年开始在印度生产路虎车型。
这是塔塔针对印度本地生产路虎车型作出公开回应。早前据媒体报道，塔塔有可能将从2010年12月开始在印度Pimpri工厂以CKD方式组装路虎神行者2 (Freelander 2)suv车型。而Pimpri工厂正是全球三大豪华车品牌之一的梅赛德斯-奔驰印度组装地。塔塔希望通过在印度组装捷豹路虎车型可以满足当地豪华车市场需求。如果进展顺利，塔塔后续还将增加在印度当地组装的捷豹路虎车型。
2008年，塔塔汽车从福特手中购得捷豹路虎品牌，但是当时并不被业界看好。捷豹路虎经营不善，并导致塔塔在2009年遭受亏损。但是，塔塔汽车近日公布的第二季度财报显示，捷豹路虎已经开始起死回生，塔塔也恢复了盈利：实现净利润4.3亿美元，超出业界预期。
塔塔是印度国内的卡车和巴士制造商，占据了印度市场近三分之二的市场份额。
动力方面，本款神行者2代搭载的是3.2L i6直列6缸汽油发动机，搭配六速手自一体变速器，动力更强劲，效率更高。这款发动机兼具强劲扭矩与细腻的驾驶体验。在整个转速范围内可发挥扭矩的80%，不仅使长途旅行的巡航更加平稳，更实现了的加速度，百公里加速度只需8.9秒。变速器采用CommandShift技术，可进行连续手动换挡，并提供了运动模式供驾驶者选择。
保养方面: 路虎神行者2代享受3年或10万公里整车质保，日常保养周期为10000公里，小保养（如更换机油机滤等）加工时、材料费的价格在1500元左右，大保养更换三滤的费用在2000元左右。 险方面:车辆的新车均要到承保大厅办理保险手续，该车全险费用大约为18000元左右,因承保项目和保险公司的不同，价格可能会有差异。贷款方面:店内可以接受分期付款，以3.2 i6 HSE汽油款自动为例首付30%，最长还款期限为3年，月供约15000元。
| 车型名称： |
神行者2 2010款 3.2 i6 HSE汽油款 自动 |
神行者2 2010款 2.2 TD4 SE柴油款 自动 |
| 厂商指导价(元)： |
64.80万 |
49.80万 |
| 厂商： |
路虎 |
路虎 |
| 级别： |
SUV |
SUV |
| 发动机： |
3.2L 233马力 L6 |
2.2T 160马力 L4 |
| 变速箱： |
6挡手自一体 |
6挡手自一体 |
| 长×宽×高(mm)： |
4500*2180*1765 |
4500*2180*1765 |
| 车体结构： |
5门5座SUV |
5门5座SUV |
| 车速(km/h)： |
200 |
181 |
| 0-100加速(s)： |
8.9 |
11.2 |
| 实测0-100加速(s)： |
- |
- |
| 实测100-0制动(m)： |
- |
- |
| 实测油耗(L)： |
- |
- |
| 工信部综合油耗(L)： |
11.6 |
8.6 |
| 整车质保： |
三年或10万公里 |
三年或10万公里 |
| 车身 |
神行者2 2010款 3.2 i6 HSE汽油款 自动 |
神行者2 2010款 2.2 TD4 SE柴油款 自动 |
| 长度(mm)： |
4500 |
4500 |
| 宽度(mm)： |
2180 |
2180 |
| 高度(mm)： |
1765 |
1765 |
| 轴距(mm)： |
2660 |
2660 |
| 前轮距(mm)： |
- |
- |
| 后轮距(mm)： |
- |
- |
| 最小离地间隙(mm)： |
210 |
210 |
| 车重(Kg)： |
1770 |
1770 |
| 车身结构： |
SUV |
SUV |
| 车门数(个)： |
5 |
5 |
| 座位数(个)： |
5 |
5 |
| 油箱容积(L)： |
70 |
68 |
| 行李箱容积(L)： |
755-1670 |
755-1670 |
| 发动机 |
神行者2 2010款 3.2 i6 HSE汽油款 自动 |
神行者2 2010款 2.2 TD4 SE柴油款 自动 |
| 汽缸容积(cc)： |
3192 |
2179 |
| 排量(L)： |
3.2 |
2.2 |
| 工作方式： |
自然吸气 |
涡轮增压 |
| 汽缸排列形式： |
L |
L |
| 汽缸数(个)： |
6 |
4 |
| 每缸气门数(个)： |
4 |
4 |
| 压缩比： |
10.8 |
16.5 |
| 气门结构： |
DOHC |
DOHC |
| 缸径： |
84 |
85 |
| 冲程： |
96 |
96 |
| 马力(Ps)： |
233 |
160 |
| 功率(kW)： |
171 |
118 |
| 功率转速(rpm)： |
6300 |
4000 |
| 扭矩(N·m)： |
317 |
400 |
| 扭矩转速(rpm)： |
3200 |
2000 |
| 发动机特有技术： |
- |
- |
| 燃料形式： |
汽油 |
柴油 |
| 燃油标号： |
97号 |
0号 |
| 供油方式： |
多点电喷 |
直喷 |
| 缸盖材料： |
铝 |
铝 |
| 缸体材料： |
铝 |
铝 |
| 环保标准： |
欧IV |
欧III |
| 变速箱 |
神行者2 2010款 3.2 i6 HSE汽油款 自动 |
神行者2 2010款 2.2 TD4 SE柴油款 自动 |
| 简称： |
6挡手自一体 |
6挡手自一体 |
| 挡位个数： |
6 |
6 |
| 变速箱类型： |
自动变速箱(AT) |
自动变速箱(AT) |
| 底盘转向 |
神行者2 2010款 3.2 i6 HSE汽油款 自动 |
神行者2 2010款 2.2 TD4 SE柴油款 自动 |
| 驱动方式： |
前置四驱 |
前置四驱 |
| 前悬挂类型： |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型： |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
| 助力类型： |
机械液压助力 |
机械液压助力 |
| 底盘结构： |
承载式 |
承载式 |
| 车轮制动 |
神行者2 2010款 3.2 i6 HSE汽油款 自动 |
神行者2 2010款 2.2 TD4 SE柴油款 自动 |
| 前制动器类型： |
通风盘式 |
通风盘式 |
| 后制动器类型： |
通风盘式 |
通风盘式 |
| 驻车制动类型： |
手刹 |
手刹 |
| 前轮胎规格： |
235/60 R18 |
235/65 R17 |
| 后轮胎规格： |
235/60 R18 |
235/65 R17 |
| 备胎规格： |
全尺寸 |
全尺寸 |